Hora da soneca de Felipe Gutiérrez: Para se inscrever

Em breve todos os usuários das bicicletas terão que passar pelo cartório e os “novatos, os que começam pequenos” não serão mais ensinados pelos pais no parque, e as autoescolas farão o ensino.

A verdade é que quando ouvi a notícia disse a mim mesmo: "É muito bom, é uma ideia muito boa", mas olha onde foi ontem quarta-feira e eu tive alguns minutos batendo as pálpebras errado ouvindo os gritos de Salve-me e quando acordei Perguntei-me:

E se não for uma boa ideia e se eles a virem apenas como mais um negócio?

A subdiretora-geral de Intervenção e Políticas Rodoviárias da Direcção-Geral de Trânsito, Mónica Colás em reunião com Especialistas da DGT, representantes de autarquias, associações, autoescolas, fundações, federações e centros educativos ... “Ele afirmou o uso da bicicleta como meio de transporte« econômico, não poluente e sustentável ».

Colás lembrou que a Traffic tem trabalhado intensamente, há cerca de uma década, para promover e consolidar "a cultura da bicicleta" no tecido social espanhol, uma opção muito difundida em vários países da União Europeia, onde é concebida como um sistema de transporte em todas as suas dimensões, ultrapassando as meras concepções clássicas, que sempre o ligam às práticas desportivas.

Precisamente no encontro foi apresentado um estudo comparativo sobre a utilização da bicicleta como meio de transporte no meio europeu, mas também em outras nações, como o Canadá ”

Mas a coisa não parou por aí e largou a possibilidade de começar a fazer um cadastro de bicicletas, um seguro privado para circular fora do sistema público de saúde e uma licença para viajar, embora a Direção Geral de Trânsito ainda não tenha dado um passo adiante. Uhhhh como eles me dão medo! Acho que eles já têm planejado, que em breve todos os usuários das bicicletas terão que passar pelo cartório e os "novatos, os que começam pequenos" não serão mais ensinados pelos pais no parque, serão autoescolas aqueles que fazem o ensino.

Alguns de vocês vão pensar que isso está longe de acontecer, mas estou convencido de que as pessoas que usam a bicicleta como meio de transporte terão que ter seguros, como carros, para ter que cuidar de imprevistos e possíveis acidentes e que eles precisarão de uma licença específica semelhante a uma carteira de motorista, ao mesmo tempo, terão que registrar suas bicicletas se pretendem circular nas estradas e outros caminhos.

Espero que ninguém da Traffic me leia, pois tenho certeza de que de algo que parece ficção científica eles podem tirar um regulamento e muito menos quando ocorrer ao ministro de plantão implementar o ITV para bicicletas.

Portanto, todos esperamos que seja apenas uma ideia muito fria e que ninguém da DGT já esteja trabalhando nela. Acho que seríamos o primeiro país do mundo a pagar para ter uma bicicleta (vocês que têm 4 ou 5 em casa vão descobrir) e sair com ela ... venha impostos Este será o próximo?

Já estou acordado e penso nisso… "E eventos esportivos, ciclistas, triatletas, vão cobrar bônus nas despesas rodoviárias? Não é a mesma coisa dar um passeio que fazer 150 km em estradas.

Pois bem, nada que o ciclismo termine num pis pas ... as eleições estão chegando, se também as das Federações, mas isso será outro dia. Boas competições e treinamentos sem registro.

Felipe Gutiérrez