As 12 velocidades do MTB atingem o nível do grupo Shimano Deore

O quarto nível dos grupos Shimano MTB leva ao público em geral a comprovada tecnologia de transmissão e transmissão Shimano de 12 velocidades Shimano, além de novas versões de 11 e 10 velocidades.

A Shimano lança seu mais novo grupo de BTT de 12 velocidades, a série SHIMANO DEORE M6100, juntamente com as novas versões SHIMANO DEORE M5100 de 11 velocidades e SHIMANO DEORE M4100 de 10 velocidades, para trazer tecnologias premium a um novo nível de preço.

A série M6100 é criada com o mesmo nível de DNA dos grupos de montanhas Shimano XTR, SHIMANO DEORE XT e SLX e é totalmente compatível com seus companheiros mais avançados, para que você possa escolher e combinar sua configuração favorita para atender às suas necessidades de condução.

Enquanto isso, as versões de 11 e 10 velocidades foram criadas com base no legado do conjunto de grupos SHIMANO DEORE MTB, mantendo tecnologias como os controles HG HYPERGLIDE, 2-WAY RELEASE, SHIMANO SHADOW RD + e controles I-SPEC EV no guiador para expanda a versatilidade desse grupo focado em valor.

SHIMANO DEORE M6100 SERIES (12 velocidades)

As comprovadas tecnologias de 12 velocidades da Shimano são inerentes a todos os componentes do nível SHIMANO DEORE.

Manivelas 1 × 12:

As manivelas SHIMANO DEORE de 12 velocidades (FC-M6100), com sua elegante cor metálica e a opção exclusiva para combinação 1 × 12, foram projetadas para facilitar a transmissão.

Eles equipam a mesma tecnologia DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + das manivelas XTR, SHIMANO DEORE XT e SLX que, com o perfil de dente combinado (largo / estreito), fornecem a chave para uma melhor retenção da corrente, suavidade e silêncio da transmissão.

Para uma montagem rápida e segura da coroa, a manivela é equipada com o sistema Direct Mount, facilitando a troca da coroa.

A tabela de especificações inclui as opções de comprimento de 170 ou 175 mm, as coroas 30D ou 32D (embora exista compatibilidade total com as coroas menores ou maiores nos grupos de nível SLX, XT e XTR) ou a escolha entre 3 Fatores Q (distância entre a face interna das bielas) diferentes: 172 mm (para um VELHO 142/148 mm), 178 mm (148 VELHO) ou 181 mm (157 mm VELHO).

Também estão disponíveis duas manivelas alternativas de nível DEORE da série SHIMANO, a FC-MT511-1 (30T, 32T) e a FC-MT510-1 (30T, 32T, 34T).

Cassete e corrente:

A cassete MICROSPLINE de 12 velocidades SHIMANO DEORE é feita de 12 coroas de aço duráveis ​​com uma combinação de desenvolvimento 10/51.

Terminado com a qualidade de mudança incomparável da tecnologia HYPERGLIDE +, você pode mudar a cassete para cima e para baixo em situações carregadas, tornando a mudança SHIMANO DEORE mais suave do que nunca.

A corrente HG SHIMANO DEORE de 12 velocidades (CN-M6100) fornece uma transmissão suave com alta retenção, expandindo a superfície de contato interna dos parafusos para combinar perfeitamente a tecnologia DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + dos anéis de coroa com a tecnologia HYPERGLIDE + das cassetes , permitindo pedalar continuamente, mesmo ao mudar de marcha sob carga.

Mudança traseira:

O desviador traseiro de 12 velocidades SHIMANO DEORE (RD-M6100-SGS) permite mudanças rápidas e precisas com o desenvolvimento da 10-51D. 13 polias de dente e a tecnologia SHIMANO SHADOW RD + reduzem o ruído da corrente e proporcionam melhor retenção da corrente graças a um braço mais rígido do desviador traseiro e maior tensão da corrente.

Botão:

O botão direito de 12 velocidades SHIMANO DEORE (SL-M6100-IR) se beneficia das mesmas tecnologias que o XTR, SHIMANO DEORE XT e SLX: I-SPEC EV.

Ele fornece ajustes ergonômicos maiores, como deslocamento lateral de 14 mm e 10 graus de ajuste rotacional, que permitem configurar os controles do guidão muito mais ao seu gosto.

Juntamente com a velocidade RAPIDFIRE PLUS e a especificação 2-WAY RELEASE, você pode alternar as 12 velocidades de sua fita para cima e para baixo muito mais rapidamente do que antes.

Freios:

Os freios SHIMANO DEORE M6100 estão disponíveis em uma versão específica do XC, com pinça de dois pistões (BR-M6100) ou em uma variante de trilha / enduro de 4 pistões (BR-M6120), ambos com uma alavanca de freio reprojetada ( BL-M6100), resultando em uma montagem mais rígida que fornece mais controle e mais potência.

As alavancas de freio estão equipadas com a comprovada tecnologia Shimano SERVO WAVE, que proporciona um contato mais rápido entre a pastilha e o rotor, maior potência e menor tempo livre.

Ambos os grampos podem ser usados ​​com almofadas de resina ou metal e, de preferência, com discos Shimano SM-RT64 ou SM-RT54.

Para concluir o posto de comando, há uma alça telescópica opcional do espigão, a alça SL-MT500. Permite que os pilotos operem rapidamente o espigão do assento sem mover a mão de sua posição no manguito.

A alavanca do selim do SL-MT500 está disponível nas versões braçadeira e montagem I-SPEC EV para uma configuração mais limpa do guidão.

SHIMANO DEORE SÉRIE M5100 (11 velocidades) e M4100 SÉRIE (10 velocidades)

A continuidade da série de 10 velocidades SHIMANO DEORE e a adição de uma série de 11 velocidades SHIMANO DEORE amplia a versatilidade da linha SHIMANO DEORE como um grupo para cobrir muitos estilos, gostos e orçamentos diferentes.

Transmissões:

Diferentemente da versão de 12 velocidades, ambas as séries mantêm a opção de transmissão dupla (2 × 11 ou 2 × 10), bem como uma transmissão única (1 × 11 ou 1 × 10).

Sem algumas das tecnologias avançadas das transmissões de 12 velocidades, os ciclistas ainda podem obter um excelente desempenho de mudança de marchas e cassetes HG, remos de mudança à esquerda de um botão RAPIDFIRE PLUS MONO e funcionalidade de liberação de duas vias.

Os pilotos que escolherem uma manivela de 11 velocidades terão a opção de um cassete 11-51D HG para transmissões 1x combinadas com coroas 30D ou 32D (FC-M5100) ou uma transmissão (2 × 11) com corrente Equipado com casquilhos 5100D-2D, equipamento normal (FC-M5100-2) ou Boost (FC-M36-B26) e um cassete HG de desenvolvimento de aço 11-42D mais curto (CS-M5100).

Os ciclistas de 10 velocidades podem combinar seus casquilhos 1 × 10 (30D ou 32D) com uma cassete HG de aço de amplo desenvolvimento 11-46D ou, para a opção 2 × 10 (36-26D), podem escolher o desenvolvimento mais curto 11 Cassete de aço -42T HG (CS-M4100).

alterar:

 Os desviadores traseiros são específicos para cada opção de transmissão.

O desviador traseiro SHIMANO SHADOW RD + RD-M5100-SGS é específico para transmissões de 1 × 11 velocidades e possui um design discreto para evitar danos à pedra, além de um estabilizador de corrente para reduzir o movimento e a trepidação da corrente .

Ele foi projetado para instalar a coroa 51D a partir do cassete de 11 velocidades.

O desviador traseiro RD-M5120-SGS também equipa a tecnologia SHIMANO SHADOW RD + com perfil baixo e estabilizador de corrente e foi projetado para instalar cassetes 42D (2 × 11/10-velocidade) ou

46D (1 × 10 velocidades). Um desviador M4120-SGS SHIMANO SHADOW RD mais econômico também está disponível para transmissões 2 × 11 ou 2 × 10, embora ele não possua o recurso estabilizador de corrente.

Os desviadores dianteiros (FD-M5100 / M4100) fornecem um desviador dianteiro suave, silencioso e leve. Ideal para pneus de até 2.3 ″ em jantes largas.

Ambos estão disponíveis em vários tipos de posição de montagem (D, E ou M) para acomodar diferentes designs de estrutura.

Apertar botões:

Quer você escolha um trem de força simples ou duplo, os shifters SHIMANO DEORE 10 e 11 velocidades (SL-M5100-IL / IR) estão disponíveis para montagem I-SPEC EV para fornecer uma conexão simplificada aos freios e ao espigão do selim. selim ajustável, permitindo guidão mais claro (montagem com grampo também disponível).

No lado esquerdo do guidão, o botão RAPIDFIRE PLUS MONO permite que os ciclistas operem o câmbio dianteiro com um único controle de polegar de ação instantânea, leve e de ação instantânea, tanto para cima quanto para baixo. Além disso, o botão direito equipa uma exibição de marcha ótica que facilita a verificação da marcha selecionada.

O botão de pressão equipa a tecnologia RAPIDFIRE PLUS para abaixar até três marchas ao mesmo tempo, enquanto a tecnologia 2-WAY RELEASE permite que os ciclistas reduzam a marcha rapidamente ao se aproximarem de subidas.

Freios:

Nos grupos de 10 e 11 velocidades, há uma única alavanca de freio e dois tipos de pinças (2 ou 4 pistões). A alavanca BL-M4100 é compatível com pinças de 2 ou 4 pistões.

Ele fornece um ponto de contato adicional com o guidão para uma sensação mais rígida e vem com uma atuação mais rápida e uma distância de primeiro contato mais curta do que seu antecessor.

A pinça de 420 pistões BR-MT4 fornece excelente poder de parada com pastilhas de resina ou metal. Enquanto a pinça de 410 pistões BR-MT2 fornece um peso mais leve (apenas para pastilhas de resina).

Visão geral:

Esta tabela mostra as opções para transmissões 1x e 2x disponíveis nas séries SHIMANO DEORE M6100, M5100 e M4100.

O mais recente lançamento Shimano de 12 velocidades, SHIMANO DEORE, além dos novos SHIMANO DEORE de 11 e 10 velocidades, estará disponível nas lojas durante o verão de 2020.