BH apresenta suas novidades para 2015 na UNIBIKE

BH apresentou neste final de semana a nova linha 2015 em monociclo, onde, além de observar os modelos do ano passado, descobrimos o primeiro novo BH projetado especificamente para triatlo a um preço realmente interessante.

 

Aerolight DuraAce

 

 

A marca BH trouxe à luz esse modelo no ano passado, onde o departamento de P&D dos Estados Unidos trabalhou ao lado  Planícies de Eneko  desenvolver em conjunto as geometrias desta bicicleta magnífica.

 

Este modelo permanecerá ao longo de 2015, mas com um "novo visual" que fará deste modelo BH o desejo de muitos triatletas.

Bicicleta de triatlo Aeroligth RC para todos os públicos.

 

A principal novidade que a marca apresentou na UNIBIKE foi a Aeroligth RC, uma bicicleta com um geometria e comportamento que tem muito em comum com os de ponta mas a um preço muito mais acessível para o triatleta.

 

A diferença deste modelo com suas irmãs mais velhas baseia-se no fato de que não leva integrados no quadro, os freios e a potência, de modo que eles conseguiram reduzir custos. No entanto, o Aeroligth RC  não perde qualidade, uma vez que possui as mesmas opções de reversões e avanços da bicicleta de ponta.

 

Tudo isso possibilita a compra de uma segunda bicicleta de triatlo de longa distância a partir de 2.100 euros.

 

G6 PRO, a bicicleta de Mario Mola

 

 

Esta é a bicicleta que ele usa Mario mola, vice-campeão da ITU Triathlon World Series.

 

Este modelo sofreu uma evolução em relação ao ano passado, pois o quadro foi reconfigurado para colocar o novo padrão de freio nele. Montagem direta de Shimano, obtendo mais potência ao frear a moto.

 

Uma característica a ser mencionada é que, em vez de ser suportado por um único parafuso central, ele é mantido por dois suportes, evitando assim flexões desnecessárias dos materiais e maior poder de parada.

 

Na traseira, o freio foi localizado na parte inferior do chassi, obtendo assim maior poder de parada. Segundo estudos da marca Shimano, a posição mais baixa do freio atrasa o travamento da roda na frenagem, melhorando o caminho das curvas.

 

Todas essas melhorias conseguiram reduzir o peso do quadro em quase 80 gramas em comparação com o modelo anterior, colocando-o em menos de 800 gramas.

 

Mais informação: http://www.bhbikes.com