A iluminação sigma mais poderosa. Analisamos o novo conjunto: aura e chama da SIGMA
Um "periférico" que anos atrás era considerado "secundário" tornou-se algo essencial
Um “periférico” que anos atrás era considerado “secundário” como acessório das nossas bicicletas, nos últimos anos tornou-se um “DEVE TER”… algo essencial!
Triatletas e ciclistas estão cada vez mais cientes da importância de ter um iluminação correta em nossas saídas, tanto para visualizar nossas rotas se sairmos antes do amanhecer ou cairmos à noite antes de chegar em casa, bem comor ser visível para o resto dos "veículos"
Do Triathlon News, analisamos o CONFIGURAR AURA + BLAZE SIGMA, um pacote que possui dois dispositivos para serem perfeitamente "iluminados" em nossos passeios.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
AURA 80 (LUZ DIANTEIRA)
- Até 15 horas de bateria
- 4 modos de intensidade
- 80 Lux - Faixa de Potência Total
- Simples de instalar, se você precisar de ferramentas
- Até 90 metros de distância de iluminação
- Carregamento USB
BLAZE
- 7 horas de luz
- Torna você visível a até 500 metros
- 3 luzes led integradas
- Aviso de freio
- Modo "Noite" (muda a intensidade automaticamente dependendo da luz que recebe)
ANÁLISE:
AURA FRONTAL LUZ:
Simples de instalarEm menos de 5 segundos você o coloca na sua bicicleta, oferecendo uma potência de luz de 80 lux com um alcance de até 90 metros.
Na parte superior tem dois botões para regular a potência da luz de uma forma e também poder ter controle do nível da bateria em todos os momentos, tendo uma saída de porta USB para carregar (com cabo de força ou através de powerbank)
O único "mas" que encontramos é o tamanho, embora o tenhamos considerado secundário por ser um elemento mais para treino do que para competição e estamos cientes da necessidade de ter este tamanho se queremos realmente ter uma fonte de iluminação potente nos nossos passeios “nocturnos” e uma bateria de até 15 horas.
Design sóbrio e cores neutras (preto e alumínio) se encaixa perfeitamente com qualquer modelo de bicicleta, além de possuir um sistema “anti-respingos” que o protege.
Cumpra o que promete, uma bateria com a qual você pode passar uma noite inteira pedalando e um alcance de luz imbatível
LUMINÁRIA TRASEIRA:
Simples de instalar e design discreto e elegante, oferece a solução perfeita para ter visibilidade na estrada ou na montanha com 3 sensores LED integrados que apresentam uma luz vermelha que nos torna perfeitamente visíveis para outros “veículos”.
O que realmente nos impressionou é como a luz é capaz de ajustar sua intensidade automaticamente dependendo da luz externa.
Seu acelerômetro integrado ele reconhece cada travagem do ciclista e sinaliza para o resto dos veículos. Esta função é especialmente prática quando se viaja em grupo.
Outra coisa que realmente nos impressionou é a iluminação por ter modo diurno e modo noturno.
- Seus dois LEDs de freio indicam de forma surpreendente cada um travagem no modo noturno, além de luz contínua.
- No modo diurno, a luz traseira está desligada, apenas a função luz de freio é ativada e fornece grande visibilidade para esta função com seus 3 LEDs piscando.
Tudo isso graças a ele sensor de brilho que reconhece a luz ambiente e ativa o modo noturno automaticamente, se necessário. Isso é perfeito, por exemplo, ao atravessar túneis ou caminhos escuros na floresta.
Nossas conclusões:
Mais do que cumpre o que promete com um excelente valor para o dinheiro.
Simples e rápido de instalar sem a necessidade de ferramentas e ajustando-se a qualquer guidão, o único que encontramos é o tamanho da luz frontal mas isso se justifica totalmente se quisermos ter essa potência de luz e bateria.
Ambos design discreto mostra acabamentos de qualidade e são endossados por uma marca referência no mundo do ciclismo.
Achamos muito interessante que o o carregamento é via USB, já que no caso de passeios de fim de semana, poderíamos facilmente carregá-lo com um powerbank.
Não conseguimos testá-lo na chuva, sabemos que tem um sistema repelente de água, mas não temos informações sobre a quantidade total de água que ele pode suportar.
Potência de luz extraordinária (80 AURA lux frontal) e bateria do modelo frontal AURA mais do que suficiente para poder passar uma noite inteira pedalando (15 horas). A luz traseira só tem Bateria máxima de 7 horas mas também consideramos mais do que suficiente para o uso que é dado a ele.
No nível de “tecnologia”, tem benefícios muito bons:
- É capaz de nos mostrar o status da bateria em todos os momentos luz frontal
- Você tem sensores de luz traseira ajustar a intensidade de acordo com a iluminação que recebe
- Tem sensores de frenagem que ativam mais luz, se necessário
Mais um acessório SIGMA que cumpre o que promete com uma excelente relação qualidade / preço.
PVP: 74,57 €
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