Orbea apresenta suas novidades em #UNIBIKE

Orbea apresentou #UNIBIKE suas apostas de triatlo com os modelos Oiz, Ordu e Orca

 

 

Orbea apresentou neste final de semana a nova linha 2015 em monociclo, onde, além de mostrar os novos capacetes, descobrimos três apostas interessantes para o mundo do Triathlon, destacando no formato MTB o novo Orbea Oiz, para os apaixonados por média e longa distância, o novo Orbea Ordu Ome e de estrada o modelo reconhecido de Orbea: ORCA

 

ORBEA OIZ

 

No formato MTB, o novo Oiz com o qual o corretor Catarina Pendrel Ela acabou de conquistar o título de XC2014 World Champion, se destaca por ter seis tipos de quadros e dois tamanhos de roda:

• Armação pequena e média com 27.5 rodas
• Armação média, grande e extra grande com rodas de 29 '

 

Orbea demonstra o claro compromisso com as rodas de 27,5 'e 29'

 

Uma  bicicleta de carbono completo que possui a tecnologia OMR CARBON (Orbea Monocoque Race) e OMP CARBON (Orbea Moncoque Perfonmance), com diferentes tipos de fibras de carbono em busca de oferta maior resistência à torção e compressão, dando origem a estruturas rígidas que, por sua vez, com fibras de baixo módulo, melhoram a absorção de vibrações, alcançando eficiência e solidez máximas.

 

Este modelo também possui tecnologia OVNI que oferece uma bicicleta ultraleve ele precisa de pouca manutenção e também é muito rígido para acelerar em comparação com outros modelos com suspensão dupla. Tudo isso testado com a tecnologia Advanced Dynamics, que coloca um selo de qualidade nesse modelo e a torna uma escolha sábia para todos aqueles que amam Duathlon e Triathlon Cros.

 

ORBEA ORDU OME

 

Para os apaixonado por média e longa distância Orbea apresentou durante a UNIBIKE os novos modelos Ordu OME, uma bicicleta que compartilha muitas características com o Ordu OMR, o mais importante é a experiência do ciclista e a eficiência da bicicleta, buscando projetar uma bicicleta aerodinâmica, confortável e rápida, independentemente das dimensões do quadro.

 

Neste modelo, trabalhamos para alcançar um moldagem aerodinâmica perfeita, com um tubo frontal de apenas 38 milímetros de largura, que reduz a resistência e se integra ao triângulo principal, tornando a área mais escorregadia e suavizando o fluxo de ar sobre a estrutura, tendo também uma estrutura e um garfo autorizados pela UCI, tornando-a o que o torna um excelente concorrente em eventos oficiais de contrarrelógio.

 

Outros destaques em que o trabalho foi realizado está no rigidez para transmitir potência máxima à roda traseira Procurando uma bicicleta mais rápida, com melhor manuseio, mais potência na estrada e uma geometria adaptada ao triatlo e um preço acessível, usando a tecnologia Orbea Monocoque evolution Carbon que aproveita a combinação de fibras de alto módulo com fibras de carbono padrão para alcançar um equilíbrio ideal entre desempenho, durabilidade e preço. Em suma, um excelente valor ao dinheiro.

 

ORBEIA ORCA

 

orbea orca É apresentado como uma máquina para conquistar as montanhas e subir ao topo do pódio. As bicicletas de estrada de competição tornaram-se incríveis máquinas minimalistas, mas quanto maior o número de elementos removidos delas, maior a importância dos que permanecem.

 

O formulário é estudado e calculado até o menor detalhe funcional. A parte inferior da estrutura suporta os componentes superiores como uma ponte suspensa, unindo os elementos em um equilíbrio perfeito de rigidez e leveza. Os surpreendentemente amplos tubos e vagens do novo Orca oferecem forneça força e rigidez incríveis, enquanto o tubo superior e as tiras foram reduzidos ao mínimo essencial. O principal objetivo de suas formas estilizadas é reduzir a massa. O todo é maior que a soma das partes: um quadro de 900 gramas com uma qualidade de desempenho quase revolucionária.

 

Mais informação: http://www.orbea.com/es-es/