Trek anuncia o novo Émonda com um quadro de menos de 700 gramas

A equipe Trek - Segafredo queria mais velocidade e eles fizeram isso acontecer.

Os tubos da nova Émonda têm uma design simplificado permitindo que os pilotos cavalguem mais rápido do que eles jamais teriam imaginado, tanto nas colinas quanto nas planícies

Eles sabiam que as formas aerodinâmicas dos quadros Eles aumentam a velocidade tanto em declives quanto em seções planas.

Mas também que normalmente, as formas aerodinâmicas são mais pesadas e oferecem menos conforto, algo que não poderíamos aceitar de forma alguma.

Com isso em mente, a equipe decidiu otimizar a velocidade do quadro Émonda sem comprometer nem a leveza nem o excelente comportamento. Spoiler: além de conseguir tudo isso,Eles decidiram projetar sua bicicleta de escalada mais rápida de todos os tempos.

Otimização tubo a tubo

Usando o software de otimização HEEDS como ponto de partida para determinar várias opções de formas de tubos.

Para encontrar o design mais leve e rápido, milhares de variáveis ​​foram levadas em consideração e milhares de iterações de design foram analisadas para cada um dos tubos. De fato, cada ponto deste gráfico representa uma caixa diferente simulada pelo software.

A análise HEEDS ajudou a definir o limite de combinações ótimas de aerodinâmica e peso, denominada fronteira de Pareto; a curva criada pelos pontos de dados no lado esquerdo do gráfico.

Seus engenheiros analisaram as opções, escolheram combinações de protótipos para testes adicionais e iniciaram o longo processo de encontrar o equilíbrio perfeito entre a forma do quadro e o excelente comportamento.

Para realizar nosso sonho, foi necessário desenvolver um novo design de laminado de carbono mais leve.

Eles criaram e testaram dezenas de protótipos para descobrir exatamente como construir nosso novo design de laminado de carbono e, finalmente, nasceu um que era tão leve, forte e rápido quanto queríamos. Assim nasceu o novo carbono da série OCLV 800.

Menos de 700 gramas

Este novo laminado permitiu a utilização de menos material, portanto a Émonda SLR continua mantendo o peso abaixo de 700 gramas e é mais rápida do que nunca.

E o mais importante de tudo, ele se comporta como uma Émonda, uma bicicleta leve, equilibrada e responsiva.

Componentes projetados para imprimir velocidade

Para que uma bicicleta seja rápida, ela precisa de componentes que sejam rápidos; portanto, usamos a análise HEEDS para descobrir as maneiras aerodinâmicas ideais para desenvolver nossas novas rodas e nosso sistema de haste e guiador Bontrager Aeolus.

Eles foram projetados especificamente para a Émonda SLR e são padrão em todos os modelos SLR.

Equipe aprovada

Os testes com protótipos e as avaliações realizadas pelos pilotos do Trek-Segafredo foram essenciais para moldar perfeitamente a Émonda.

Agora eles poderão competir com uma bicicleta que oferece excelente comportamento e foi projetada para ser mais rápida em qualquer terreno.

É a bicicleta de escalada mais rápida que a marca já fabricou, mas eles também têm certeza de que, quando os atletas experimentarem, dirão que é a mais rápida do mundo.

A gama Émonda

A Treck tem vários modelos destas bicicletas que vão desde € 1.599 para a Émonda ALR 4 Disc a € 10.999 para a Émonda SLR 9