Os 5 portos mais difíceis de Vuelta a España

Hoje, queremos mostrar quais são as 5 portas mais difíceis que foram carregadas no retorno à Espanha.

 

 

Alguns meses atrás, mostramos a você um artigo com o 5 portos mais difíceis da Espanha, alguns deles não publicados em competições de ciclismo. Hoje, queremos mostrar quais são as 5 portas mais difíceis que foram carregadas no retorno à Espanha. Curiosamente, exceto o Angliru (e a parte Navacerrada da bola do mundo) o resto são "descobertas" do século XXI.

1.- Angliru (517 APM coef.)

O colosso asturiano subiu pela primeira vez na Vuelta a España de 1999. Começa na cidade de La Vega (Riosa). Consiste em duas partes bem diferenciadas, os primeiros 7 quilômetros em que a inclinação média não excede 9% ... e os 6 km finais em uma média superior a 13%. No total, a subida é de 12,6 km, com uma média de 10,04. A subida é de 1265m e é coroada a uma altitude de 1570m

Foto de Angliru: http://delamesetaalparaiso.blogspot.com.es

2.- Cuitu Negru (393 APM coeff)

 

A subida começa na cidade asturiana de La Flecha, os primeiros 17 km coincidem com o porto de Pajares. Os primeiros 4 km são uma planície falsa que coça para cima, com porcentagens que não excedem 3%. Posteriormente, a subida para Pajares é enfrentada, de 13 km para uma média de 7%. Depois que Pajares é coroada, você deve fazer um desvio para a área turística de Brañillín, por 3 km de subidas e descidas alternadas ... mas a partir de Brañillín a estrada sobe consideravelmente com 3 km, com uma média de mais de 14%. O porto tem um comprimento total de 23,5 km, uma diferença de 1431m é salva, o que representa uma média de 6,08%.

 

Foto de Cuitu Negru: http://www.39x28altimetrias.com

3.- Ancares de Pan do Zarco (387 coef. APM)

 

O porto de Ancares, por sua encosta no Pan do Zarco, foi escalado pela primeira vez no Vuelta de 2014. Está localizado na província de Lugo e começa na cidade de Murias. Os Ancares também tem vários aspectos, não sendo um dos portos de passagem mais difíceis da Espanha. Desde os primeiros quilômetros, a inclinação sobe acima de 11% durante os primeiros 8 km. Depois, alise um pouco por 2 km, para terminar os 2 finais em quase 10% em média. No total, existem 12 km de subida a uma média de 9,25% e o topo está localizado a 1670m de altitude.

Foto de Ancares: http://escalandomasquepedaleando.blogspot.com.es

4.- Sierra Nevada pelo Purche (380 coef. APM)

 

Sierra Nevada (Granada) tem sido uma meta regular da Vuelta a España em muitos estágios, mas essa encosta estreou em 2009. A subida começa 4 km antes da cidade de Monachil, com uma subida de 2 km e 2 planícies favoráveis, mas depois de passar por Monachil, a inclinação sobe 2 km acima de 10% para continuar a uma média de 8% nos seguintes 5 até chegar a El Purche. Após 6 km de subida e descida contínuas, chegamos ao Dornajo, onde a estrada sobe novamente para o Col de las Sabinas, a mais de 2000m de altitude. No total, este porto é composto por 25 km, com uma média de 5,7%.

Foto SN - El Puche: pghrutasbike.blogspot.com

5.- Navacerrada - Bola del Mundo (330 coef. APM)

 

O porto de Navacerrada é um clássico da Serra de Madri, tanto pelo lado de Cercedilla quanto pelo das "7 revoltas" de Segóvia. De Collado Villalba, são quase 22 km de subida, divididos em três partes; os primeiros 10 km são um terreno agradecido, com km praticamente plano e com declive suave, sem atingir 6% em nenhum km.

Depois de Cercedilla. Posteriormente, a corrida se acentuou notavelmente, com 9 km a uma média de cerca de 8% até chegar ao topo do porto de Navacerrada. Finalmente, o trecho final percorre uma estrada estreita de concreto, na qual mais de 400 m são economizados em menos de 4 km, os dois primeiros km têm uma média de 10%, o terceiro km a uma média de 12,3% possui rampas de quase 20% e os últimos metros estão em 11,3 até que o topo seja atingido em 2257.

 

NOTA: Ao criar este artigo, para catalogar a dureza das portas, baseamos-nos no seu coeficiente APM (Altimetry Mountain Port) obtido a partir do comprimento e da inclinação média de uma porta. A lista dos 5 mais difíceis do Tour da Espanha que obtivemos no site especializado em ciclismo de https://plataformarecorridosciclistas.org na seção "Porto mais difícil da competição"