Conselho da DGT para aumentar a segurança do ciclista

A nova lei que entra em vigor em 9 de maio proíbe expressamente ultrapassar, pôr em risco ou dificultar ciclistas que circulam na direção oposta.ou mesmo se eles caírem no ombro. A DGT recomenda que o ciclista seja visto com refletores.

 

 

A DGT publicou este artigo oferecendo alguns conselhos sobre segurança e equipamentos.

 

A segurança do ciclismo também está em um equipamento adequado, o ciclista e seu veículo. Portanto, se você é um fã de bicicleta, conheça a grande variedade de acessórios e roupas para o ciclista. 

 

Em relação às roupas, uma boa capacete É uma proteção altamente recomendada na cidade -obrigatório na estrada- para mitigar danos na cabeça em caso de queda. A variedade de modelos de acordo com sua estrutura e resistência é enorme. Outra forma de proteção de duas rodas é fique sempre visível com elementos refletivos eles “refletem” a luz e marcam a situação do ciclista em estradas mal iluminadas.

No mercado, há também uma variedade de roupas para circular com bom e mau tempo, em tecidos refletivos, Impermeables, respirável y flexível. "O equipamento varia de acordo com o uso que você faz da bicicleta. Para o ciclista urbano, um conjunto completo inclui capacete, jaqueta impermeável, capa larga para calça e capa para sapato. O conforto deve prevalecer", explica Félix Carrasco, da Karacol Sport.

 

E, claro, o cuidado com o carro é essencial: um bicicleta bem cuidadaEquipado com reflexo dianteiro, traseiro, campainha e luzes faz a diferença. "luzes, reflexivo y pneus em boas condições são elementos essenciais de segurança. O equipamento de bicicleta é muito importante, ainda mais que o do ciclista ", diz Juan Merallo, coordenador da plataforma "Con Bici".

 

Capacete: ligado e ligado

O capacete é sem dúvida um elemento de segurança mais do que o recomendado. Mas é necessário saber como colocá-lo corretamente, pois, se der errado, não há diferença entre usá-lo ou não:

 

 

1. Certifique-se de que cobre a testa, nunca se inclinando para trás. As tiras laterais devem ficar embaixo das orelhas.

2. Termine o aperto colocando a alça traseira por baixo do ombro do osso occipital. Aperte-o com o volante.

3. Aperte as correias laterais sob a garra sem apertar (o dedo deve encaixar).