HED, a aposta de Iván Raña, Eneko Llanos e Saleta para Ironman Kona

No Triathlon News, lançamos um material especial com uma seleção do TOP 5 das marcas que mais apostaram na nossa Elite internacional.

HED é claro que é um dos pontos de referência internacionais para Longa Distância, pode-se ver que três das quatro elites que representarão a Espanha competirão com essas rodas.

Mas você quer saber o modelo exato, tampas, pressão e especificações pelas quais Iván Raña, Eneko Llanos e Saleta Castro optaram? Nós vamos lhe contar!

Ivan e Saleta para Kona optaram pelo modelo para Hed Jet Plus cobrir em suas diferentes versões Série Standard e Black. Estas são rodas de convés com aros Além disso (25 mm de largura), que não apenas oferecem excelente desempenho aerodinâmico, mas também "resistência ao rolamento" ideal e excelente conforto de pilotagem nos 180 km do teste.

Saleta e Ivan vai montar capas 23mm que uma vez montados e inflados neste tipo de pneus (mais largos), eles medem 25mm com o que o conjunto de cobertura e aro terá a aerodinâmica ideal para ter o mesmo tamanho e o coeficiente de atrito ou "resistência ao rolamento" melhorado ao usar pneus largos. Este tipo de aros positivos, contendo um volume de ar mais alto do que os aros convencionais, também permite que eles passem a uma pressão mais baixa (6 bar).

Com tudo isso, a montagem pneu / pneu do JetPlus dá-lhes a melhor aerodinâmica, o pneu mede 23mm (25mm uma vez montado) um melhor coeficiente de atrito poupando watts e com uma pressão de 6 bar um conforto de condução ideal para que os impactos da estrada não os desgastem e um melhor aderência do pneu no asfalto.

Eneko escolheu montar alguns pneus sem câmara de ar  este ano em sua Série Jet Plus Black, que já foi exaustivamente testado nos últimos meses, pois atualmente os nossos anéis Plus permitem o uso de tubo / câmera e sem câmara.

Sobre os Perfis de pessoas chamadas Saleta e Iván eles vão com a opção Jet Plus 60mm dianteiro + Jet Plus 90mm traseiro (Ivan tem um hub Powertap nisso) e Eneko normalmente você usará o Jet Plus 90mm dianteiro + Jet Plus 90mm traseiro. Somente se houver muita previsão de vento, a Eneko optaria pela frente do Jet Plus 60.

Como detalhe, a nível internacional, o HED também tem o super campeão Daniela ryf que, como nos últimos anos, usará as mesmas rodas de convés que nossos espanhóis e, especificamente, no caso, Jet Plus 45 mm ou 60 mm frontal + Jet Plus 90 mm traseira para defender seu título em Kona.

Foto: “Cabra” de Iván Raña / Foto Ginés Díaz

Mais informação:

E. hed@speedinc.es  W. hedcycling-europe. com