Entrevistamos Felipe Gutiérrez, diretor técnico do Triatlo KM 0 de Madri

Chegar ao centro de Espanha, fazer algo que tivesse uma visão internacional de futuro, que as pessoas soubessem que iriam chegar ao centro de Madrid, ponto de partida de todas as estradas de Espanha, ISTO FOI FUNDAMENTAL!

 

Três premissas levaram Felipe Gutiérrez a transformar um sonho em realidade:

- Aproxime o triathlon do público

- Unir a Comunidade de Madrid e Madrid no mesmo evento

- Criar um triatlo de referência internacional

 

 

Mas quem é esse Felipe Gutiérrez?

Muitos de vocês o conhecerão por sua colaboração com Triathlon News e seu 'Nap Time', uma seção em que ele “sem meias palavras” debate, critica e expõe sua visão daquele mundo do esporte que ele conhece tão bem. Mas o Felipe, aquela mente inquieta que pensa tudo o que diz e diz tudo o que pensa, tem uma longa e exitosa trajetória na organização e direção de projetos esportivos. Foi por muitos anos Diretor Técnico FEDDI (Federação Espanhola de Desportos para Deficientes Intelectuais) e há mais de 20 anos organiza inúmeros campeonatos espanhóis de várias modalidades desportivas. 

Neste triatlo, iniciou a sua carreira por volta dos 88 anos e passou 11 anos na FETRI (Federação Espanhola de Triatlo). Atualmente, dedica-se à trem na Real Canoe NC, um clube que sempre fez parte da sua história. Esse é o Felipe, um homem versátil com ideias muito claras que ele nos apresenta hoje KM0, um projeto ambicioso, meticuloso e estrategicamente desenhado que dará muito o que falar.

Como surgiu a ideia do Madrid KM0?

A ideia nasceu de uma proposta do meu amigo Javier Sánchez-Toril, sócio-gerente do Annapurna Sport e campeão mundial de Pólo Aquático. Pediu-me que lhe apresentasse um novo projecto importante, diferente ... não o típico de circular pela Casa de Campo. Então me sentei com um caderno (com o qual caí na piscina, mas essa é outra história hehe) e comecei a modelar o que hoje se tornou MADRID KM0.

Por que Madrid KM0?

Uma das chaves com que comecei a pensar neste projeto foi unir a Comunidade de Madrid e Madrid, recuperando o antigo e famoso Passeio de bicicleta pelos portos, que se perdeu e foi um teste muito difícil, mas muito bonito; terminar no ponto de encontro mais importante, não só local ou nacional mas também internacionalmente, o KM0 de Puerta del Sol. Vá ao centro de Espanha, faça algo que teria um olhar internacional para o futuro, que as pessoas Eu sabia que ia chegar ao centro de Madrid, ponto de partida de todas as estradas de Espanha, ISSO FOI FUNDAMENTAL!

Outro dos pontos importantes que me levaram à concepção desse projeto foi trazer o triathlon para o público e não o público para o triathlon. Vá ao centro da cidade e as pessoas dizem: “O que está aqui hoje? Existe um triatlo e o que é isso? Acho que uma das coisas que falta ao triatlo é isso, aproximar do público, levar para a cidade, para lugares onde as pessoas possam ver, onde quem não conhece vai ver, ESTA É A IDEIA!

O que também ficou claro é que eu não queria fazer um passeio tradicional pela Casa de Campo.

Quando começa a tomar forma e como são os primórdios e o design dos circuitos?

Gosto de começar pegando um caderno, como mencionei antes, e começar a dar forma a cada uma das ideias que já tenho bem definidas na cabeça. SEMPRE TENHO O PROJETO CLARO! É neste caderno que vou escrevendo tudo o que me interessa, parte a parte, esboçando cada área e marcando suas necessidades: inscrição, custo da inscrição, número estimado de participações, prêmios, horários, distribuição ... mapas e planos de onde eu queria entrar e subir e o quilômetro que fiz com meu carro ... É como escrever um livro: você escreve, você risca, desenha sua história com rascunhos e palavras até chegar à última página e fechá-la para os outros abrir e torná-lo agradável.

Você tinha que percorrer distâncias tradicionalmente conhecidas pelos entusiastas de longa distância: 3.800-180-42.195. Foram várias as opções até chegar ao KM0: a praça principal, o templo de Debod, o Parque del Oeste ... aos poucos vão te dizendo onde você pode ou não fazer e assim, você redesenha o caminho para um lado ou outro.

Desde o início fui muito claro sobre a ideia de fazer os 180 km até Madrid. Comecei então a pensar num local para nadar que eu conhecia e que me pudesse levar até Madrid, e assim cheguei a Buitrago (onde começa a prova) e fiz uma viagem com o carro para fazer um primeiro controlo e acerto de tempos e dificuldades de viagem. Assim que o projeto for aprovado, volto a fazer o roteiro marcando exatamente os pontos quilométricos e suas necessidades.

Alguma referência organizacional para outros eventos esportivos?

A verdade é que nenhum em particular, são tantos. Embora eu tenha que admitir que adoro o Triathlon de Nice porque é no meio da cidade, já que tem uma praia, sua gente está envolvida nela, você vivencia o clima do dia e dos anteriores, ninguém reclama. Aqui na Espanha todo mundo reclama de tudo, a educação esportiva é diferente. Mas eu não tomo como referência, a referência que quero ser essa, MADRID KM0, e acho que não tem nenhuma assim.

Conte-nos um pouco sobre como cada uma das seções será desenvolvida

Madrid KM0 dará o “tiro de partida” na Barragem de Riosequillo, em Buitrago de Lozoya, onde se realizará a natação de 3.800 metros. Para a etapa de 180 km de ciclismo, serão escalados os míticos portos de Canencia, Morcuera e Cotos, chegando a Navacerrada no Km 90. A partir daí, desceremos até El Escorial e entraremos em Madrid. O último troço, a prova a pé, uma maratona de 42.195 km, decorrerá num circuito que terá início no Rio Madrid, acabando por subir a rua principal e atravessar o famoso KM0. Quando o relógio na Puerta del Sol bater 12, o controle de chegada será fechado.

E no nível logístico, como você se prepara?

A implantação é enorme, temos que organizar muitas coisas. Haverá gestores de área que, em conjunto com uma poderosa equipe de colaboradores e voluntários, se encarregarão de supervisionar cada trecho do percurso designado, resolvendo os eventuais problemas que possam surgir. Além do pessoal da montagem, funcionários e forças de segurança.

Também haverá motocicletas?

Sim, embora tentemos ser o mínimo, apenas juízes e alguém da imprensa.

Está aberto ao tráfego? 

Existem algumas áreas que estão completamente fechadas e outras que são controladas, mas em princípio não existem áreas abertas e ninguém poderá acompanhar o teste porque existe controlo suficiente para as impedir.

Além de Diretor de Competições, você é técnico do Real Canoe NC, que conselho daria aos triatletas que vão disputar este evento?

Leve isso a sério! Você não pode dizer que vou e eu faço isso como uma “piada de marinheiro”. É um teste difícil e VOCÊ PRECISA TREINÁ-LO! Jamais aconselharia fazer isso só para fazer e sem se colocar nas mãos de um treinador, você tem que programar tudo. Não sei o que dizer, vou andar de bicicleta aos domingos, corro ou nado e já me basta. Você tem que treinar com alguém que te corrija tecnicamente, porque às vezes as pessoas vão nadar e você acha que já chega, mas tem que nadar corretamente. Se a cada braçada perder 10 cm, porque errou, em 3.800 metros perderá quase meio quilômetro. Tenho gente aqui no clube a treinar que vai participar nesta competição, mas anteriormente estão a fazer outras provas para lá chegar e cada uma tem um plano de trabalho diferente e personalizado.

Será uma prova dura, um esforço entre 9 (para o primeiro que chegou) e 17 horas (a última) aproximadamente, na qual logicamente terá que sofrer mas desfrutar. Portanto, o dureza é que você tem que sofrer treinamento para poder gostar de competir, ESSA É A TEORIA! Se você não sofreu treinamento, não se preocupe, você não vai gostar e se só sofrer ... muito.

Ficou mais do que claro para nós que o treinamento correto é essencial para chegar ao fundo e aproveitar o teste, mas quão importante é a parte física, mental e nutricional disso?

Deve haver um equilíbrio entre as três partes, mas lembrando que cada atleta é diferente e que não podemos “preparar” um programa global para todos. Cada pessoa deve ser estudada individualmente. O treinador tem que conhecer o seu atleta, treiná-lo, corrigi-lo e se encontrar algum problema encaminhá-lo ao especialista responsável.

Não sei se você acredita nessas coisas, mas uma lenda urbana diz que quem pisa no KM0 volta a Madrid, você acha que esse mito pode se tornar um ponto significativo para que haja uma segunda edição?

Tudo isso depende das autoridades, que percebam o impacto económico que, turisticamente, uma prova deste tipo pode ter para Madrid a nível internacional… se não o virem, não verão muito mais. Acho que este pode ser um teste que pode ser muito interessante internacionalmente. Como já mencionei antes, com esse triathlon o que eu queria é trazer o triathlon para mais perto do público, e não o contrário.

KM0 é um triatlo para quem procura:

TRIATHLON. O importante é que atravessa Madrid e a Comunidade de Madrid, que há cidades por onde ninguém passaria, cidades de montanha praticamente esquecidas. Uma zona tão importante como a Sierra de Madrid onde se chega a Navacerrada que faz fronteira com Segóvia e depois a chegada a Madrid, na Puerta del Sol, epicentro de onde saem todos os caminhos espanhóis, que nessa altura é um contínuo vai e vem de seu povo e de seus turistas apreciando o autêntico. E UM PASSADO!

Verônica do Vale