Analisamos o setor de ciclismo do Campeonato Ibérico de LD e MD Iberman Triathlon 2017

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O organizador do evento realizou uma análise detalhada do setor de ciclismo

Agora você pode consultar todo o percurso do setor de bicicletas do Icampeonato ibérico berman LD e MD a realizar no dia 21 de outubro com partida e chegada a Vila Real de Sto Antonio (Portugal).

Serão 167,4 km com 2.175 metros de desnível. A espetacularidade e variedade do percurso farão com que se esqueça dos momentos difíceis. Será o mesmo de 2014 e 2015, nessas duas edições, elevocê mais rápido neste setor estavam os portugueses João Pedro Olivara em 2014 com o tempo de 5h 24 minutos e o espanholIker Baztarrika que utilizou um tempo final de 5h 1 minuto a uma média de 33 km / h.

Sairemos da Praia de Monte Gordo em direcção a Vila Real de Santo António, para onde regressará o primeiro classificado após 9 horas de competição. Esses primeiros 3 km são confortáveis ​​para se adaptarem à posição. Do km 3 ao 4,9 teremos que ter cuidado pois passamos por uma avenida próxima ao rio, mas por ADOQUINAS. Cuidado porque esse km não economiza tempo e você pode perder muito.

Depois regressamos a uma boa firma que nos guiará até Castro Marín (Km 8) depois de atravessar o Estero de Carrasqueira e a Reserva Natural do Sapal de Castro Marín. Daí, depois de passarmos por baixo da autoestrada que liga Sevilha a Faro, a A-49 em Espanha e a A22 em Portugal, chegaremos a Monte Francisco (km 11,6), sempre na EN-122. O próximo distrito será JUNQUEIRA (Km 14.9), até aqui temos um desnível de 134 m em boa estrada. No Km 18.6 cruzamos AZINHAL, antes, de 16 a 18 faremos alguns quilômetros de ligeira subida. Na saída iniciaremos uma descida até 21, onde iniciaremos outra pequena subida até o km23.

Perfil do ciclista Iberman 2017

No km 20,3 chegamos ao cruzamento com a Almada de Ouro, mas continuamos em frente até ao próximo cruzamento no km 23,8, onde viramos à direita na M-507 em direção a FONTE DO PENEDO (Km 25.4) e ALCARIA. Nestes primeiros 24km já acumulamos 381m de desnível. Na ALCARIA entramos no km 26 e começamos a descer até ao troço mais espectacular do percurso, que faremos ao longo do rio Guadiana até à ALCOUTIM, ponto de regresso do MD. Antes, passaremos pelas belas aldeias às margens do rio FOZ DE ODELEITE (km 30.4), EL ÁLAMO (km 33.3).

No km 34 temos um entroncamento à direita para continuar margeando o rio e passar por pequenos povoados que dão um colorido a este trecho do percurso, o primeiro GUERREIROS DO RIO (km 34,7), depois LARANJEIRAS (Km 35,9). No km 38 avançamos um pouco para o interior, e no km 39 encontramos a magnitude do rio Guadiana, que não abandonaremos até chegar à ALCOUTIM ao km 44.8. Este será o ponto de regresso dos participantes do Media Distancia, que regressarão a Monte Gordo pela mesma estrada para completar os 90 km. Até aqui, a inclinação positiva foi de 610 metros sem muita dificuldade. Depois de recuperar as forças no Posto de Socorro, enfrentaremos a maior escalada com pouco mais de 3km de 46 a 49, mas sem grandes percentuais. Subimos a restaurada M507 em busca de novo da artéria principal que liga Mértola a Vila Real, a N122. Nesta seção não passamos por nenhuma cidade. 

No Km 56.6 voltamos para a N122. Viramos à direita para começar a procurar MÉRTOLA (km 82). Serão 26km em que teremos de percorrer com muita cautela porque como o trânsito não se fecha em solo português, e sendo uma estrada com muito trânsito, haverá muitos carros, embora aí o trabalho da Polícia Portuguesa (GNR) seja espectacular, sempre cuidado com os ciclistas, dando passagem e alertando os motoristas. Nestes 26 km acumulamos mais 610 metros e já em Mértola acumulamos um total de 1,203m. Aqui haverá outro Posto de Socorro, além do seu próprio (km 83.1).

Depois de atravessar o Rio de Oerias subimos a esta cidade histórica onde seu povo se vira à prova. Saímos da travessia do rio Guadiana (km 83.4), que voltaremos a cruzar no sector da corrida de Espanha a Portugal. Estamos a 22 km de Espanha. Começamos a viagem no E265, também em muito bom estado. No km 87 encontramos dois cruzamentos, o primeiro à direita e o segundo alguns metros à esquerda, mas continuaremos em frente. É uma seção favorável com pequenos altos e baixos. No km 91.8, outro cruzamento, que também ignoraremos para continuar procurando a nova estrada que nos levará à fronteira, que estará no km 93.1. Onde devemos virar à direita. Tenha cuidado neste ponto. Você não pode passar por isso. Nem passamos por nenhuma localidade. O próximo que encontraremos já será o espetacular POMARAO, em frente à sala de pisar em solo espanhol.

Deixaremos quatro cruzamentos (km 96.3, 98.3, 100.2 e 100.7). A empresa do km 93 é um pouco mais áspera. Chegamos a Pomarao no km 105 depois de uma descida vertiginosa de 3km. Encontraremos um novo posto de socorro para enfrentar a última dificuldade do dia. Nesta passagem para a Espanha, na altura da represa do Rio Chanza, já acumulamos o maior percentual de desnível, 1.557 metros. O menos bom acabou. Agora uma pequena subida de 2 km e no km 177,3 chegaremos ao primeiro povoado da Espanha, EL GRANADO. A estrada é espetacular, um asfalto em perfeitas condições.

Desde que entramos na Espanha, o trânsito está fechado e controlado pela Guarda Civil, mas devemos sempre circular pela direita e respeitando a sinalização caso alguém sem noção se intrometa no trajeto. Depois de um novo Posto de Socorro dirigimo-nos a VILLANUEVA DE LOS CASTILLEJOS (km 130,6) onde não entraremos pois viraremos à direita na primeira rotunda que encontraremos, em direcção a SAN SILVESTRE DE GUZMÁN pela A-499.

Circuito de Ciclismo Iberman 2017

Daqui ao T2 em Ayamonte, serão 37 km muito favoráveis, atestados pelos quase 2000 metros de desnível que já ultrapassámos. No km 144 entramos em SAN SILVESTRE, onde o último posto de auxílio estará localizado antes do T2. Já sempre descendo ao nível do mar, atravessamos a última cidade antes do T2 em Ayamonte, VILLABLANCA (km 154), que sempre vira com a passagem dos participantes. Continuamos descendo para voltar pela Autovia, neste caso a A-49 (km 160).

Um último esforço em uma pequena subida para km. 162, e entraremos na N-431 da qual não sairemos até o povoado de Ayamontina depois de virar à esquerda no km 163. Últimos 4 km em descida contínua para chegar à rotatória do Parador (km 167.4), no ponto Viramos à esquerda para subir 400 metros e terminar na C / Brasil de AYAMONTE, local do T2. 

No total, são 167 quilômetros e 800 metros e 2175 metros de declive positivo acumulado. 

https://www.strava.com/routes/8869192

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