Barcelona e Sevilha lutam por um teste da marca Ironman

Barcelona e Sevilha estão travando uma dura luta para sediar o primeiro triatlo da marca Ironman Na Península Ibérica. Fontes consultadas tanto na Andaluzia como no ambiente da filial europeia da WTC (Corporação Mundial de Triatlo) eles confirmam os contatos e informam que a decisão final é iminente.

Em um período de cerca de 15 dias, o Gerentes austríacos do WTC tem que optar pela Ciudad Condal ou pela capital andaluza (embora não se exclua que outra cidade como Málaga possa aparecer neste mesmo cenário), previsivelmente antes do Hawaii Ironman em Kona, o campeonato mundial da especialidade e que marca quase oficialmente o fim da temporada de triatlo.

Helge Lorenz, um dos fundadores da Triangle (organizador de Nice, Áustria, África do Sul...), atualmente à frente da WTC Europe (através da Providence Equity Partners), terá a última palavra sobre o assunto. É um homem do triatlo, um dos pioneiros da distância Ironman na Europa e ligado ao negócio desta modalidade há 15 anos. Obviamente, ele não é o único a decidir sobre esta questão.

A FAVOR Organizar um evento oficial do Ironman significa encerrar automaticamente as inscrições em um curto período de tempo. Normalmente uma inscrição para uma prova de Ironman completa (3.8 km de natação, 180 km de ciclismo e 42 km de corrida) ultrapassa largamente os 400€ em média, e em duas cidades tão bem ligadas e com potencial turístico como Barcelona ou Sevilha podem ser um mina de ouro para organizadores locais e internacionais. Da mesma forma, turisticamente significa hospedar de 4 a 2.000 triatletas por cerca de 3.000 dias, que costumam viajar acompanhados de uma ou duas pessoas em média (segundo estudos de mercado do próprio Ironman), com um custo diário muito alto em cada cidade.

EM CONTRA Em plena crise, parece loucura investir em eventos esportivos (seja qual for o seu formato). Pelo menos até 2011, o Ironman exige em cada destino, da cidade que sedia o evento, pelo menos € 250.000 em patrocínio ('patrocinador de destino ou patrocinador título'). Obviamente, esse investimento é recuperado a cada ano devido ao gasto dos próprios triatletas na cidade e à projeção internacional que a cidade tem nesses dias, com boa cobertura da mídia nacional e internacional. O que os profissionais de marketing chamam de “retorno”…

As fontes do WTC que confirmaram o interesse e o desfecho iminente, não terminam de revelar que tipo de prova de Ironman será realizada na península. Um Ironman completo, um Half Ironman, ou uma das provas de 'média distância', que, embora estejam funcionando bem em termos de inscrições, não geram tanto impacto para a cidade quanto os grandes clássicos da marca norte-americana.
Sevilha tem tudo para sediar uma corrida de Ironman, e pode se tornar uma referência internacional por ser um dos circuitos mais rápidos do mundo. Barcelona, ​​a nível internacional e europeu, tem um enorme potencial, e o Ironman procura destinos neste tipo de cidade grande. Nadar no Guadalquivir ou nadar no Mediterrâneo…

Durante alguns anos, na Andaluzia, especulava-se sobre a possibilidade de uma cidade como Málaga ser o cenário perfeito para este tipo de evento, devido às suas características especiais e à sua grande capacidade aeroportuária e hoteleira. Ao que tudo indica, o Sevilha venceu esta prova, embora dependendo do formato escolhido, esta opção pode ganhar força como alternativa.

Barcelona já tem um grande número de triatlos, mesmo em Calella um triatlo de distância Ironman do Challenge multinacional acontece com grande sucesso, e eventos como o Garmin Triathlon em Barcelona e muitas outras corridas parecem ter conquistado o mercado local. Sevilha, por outro lado, tem outra grande desvantagem. Será que vai conseguir pagar o Ironman para acolher uma das suas provas internacionais com a crise económica tão forte e que se faz sentir especialmente no sul da Europa?

Fonte: daniquintero.blogspot.com