Entrevista com Mónica Falgueras, triatleta e guarda civil de trânsito

Hoje vamos conhecer Mónica Falgueras, uma guarda civil de triatleta e trânsito que nos aconselhará sobre como circular melhor e também sobre alguns dos delitos mais comuns praticados por ciclistas e triatletas.

Monica falgueras está no triatlo há quase 10 anos, pertence ao Club Triathlon Claveria Móstoles e sua profissão é guarda civil de trânsito. Seu treinador é Joaquín Peces e ele é o atual campeão de ecotrimad e terceiro no geral da Copa de Espanha de Mídia e longo Distância

 Como ciclista, é tripla campeã da Espanha contra o relógio e na estrada nas últimas três temporadas. Também se destaca por ser a única mulher a participar das três edições do triatlo de longa distância de Madri; em 2015, com o nome KM0 Triathlon, ficou em quarto lugar no geral. No ano seguinte, ela completou a mesma turnê sozinha com Carlos Ramírez e em 2017 ele começou no Desafio Madrid mas não conseguiu terminar a competição.

Como guarda civil de trânsito, gostaríamos de pedir dicas para melhorar a circulação entre carros, ciclistas e pedestres, para que todos possamos coexistir da melhor maneira e evitar acidentes.

• Para começar, gostaríamos de saber o tipo de infração que você vê nos carros e que pode prejudicar ciclistas ou pedestres
• Que tipos de infrações são mais frequentes entre os motoristas? Como motoristas, temos que melhorar?

As infrações mais frequentes entre os condutores de veículos são: não respeite a distância de segurança de 1,5 metros para duas rodas, pedestres.

Os motoristas, para melhorar esses maus hábitos, devem conhecer bem as regras da estrada, pois há muitos que não sabem ou parecem não saber que para ultrapassar uma bicicleta eles podem cruzar uma linha contínua, desde que não exista risco de tráfego e que sejam praticamente obrigados a invadir a direção oposta a passar, pois se uma faixa mede entre 2 e 2,5 metros e a largura de um veículo com espelhos retrovisores, eles já têm mais de 2 metros , para poder manter essa distância lateral de 1,5 metros com bicicletas, você deve invadir a direção oposta.

O segundo é sempre viaje com a menor pressa possível e mais ainda quando se trata de ultrapassar uma bicicleta.

Que conselho você daria para os corredores (pedestres) e ciclistas para melhorar a segurança nas estradas, levando em consideração as infrações praticadas pelos carros?

Os ciclistas e corredores para evitar maiores danos com as infrações dos veículos e dar a maior margem de distância lateral, o que eles devem fazer é circular conforme estabelecido no artigo 38 do RGC, lou o mais para a direita possível: no ombro, se existir, é "aceitável e suficiente" ou, se não, "para a parte essencial da estrada" e evita possíveis oscilações se buracos ou pedrinhas nos trilhos.

E no caso oposto? O que estamos fazendo triatletas, ciclistas e pedestres errados?

Eu acho que alguns triatletas, ciclistas ou pedestres estão errados, é pensar que, como são os fracos, são os veículos que devem respeitá-los e ter cuidado com eles, esquecendo de se proteger o máximo possível, circulando corretamente.

Que frações você vê nos ciclistas, coisas que eles fazem de errado e são proibidos?

  As ofensas mais comuns entre os ciclistas são as de não circular no acostamento existente ou não circular o mais à direita da estrada, ocupando grande parte da estrada. Também não circula um por um em áreas de visibilidade reduzida

E os pedestres?

As ofensas mais comuns nos corredores são as de atravessar as ruas por áreas que não estão habilitadas para isso ou com semáforos vermelhos para pedestres.

Também gostaríamos de perguntar sobre o uso de telefones celulares, vemos muitos ciclistas e triatletas nas redes sociais tirando fotos e usando seus telefones celulares ... o que você acha das pessoas que fazem isso de maneira tão natural?

O uso de telefones celulares é totalmente proibido para os ciclistas, pois eles estão na bicicleta, são motoristas e devem respeitar as mesmas regras de trânsito.

Os ciclistas e triatletas que praticam essa infração estão expostos? Você já foi multado por isso?

Todos os ciclistas que usam seus celulares enquanto dirigem estão expostos a pôr em risco tanto a integridade física quanto a de outros usuários da estrada e uma queixa séria de 200 euros sem retirada de pontos neste caso.

Você poderia nos dar algumas dicas para melhorar a segurança rodoviária para ciclistas, triatletas e corredores?

Como conselho particular, acho que o que devemos sempre fazer é respeitar a nós mesmos e ao resto dos usuários, colocando-nos no lugar da outra parte, porque, no final, somos todos em algum momento, tanto motoristas de veículos quanto bicicletas, como pedestres , e para isso, o principal é cumprir as normas de trânsito que nos preocupam o tempo todo e circular com o maior cuidado possível para não comprometer nossa integridade física como a de outros usuários da estrada.

Fotos fornecidas por Mónica Falgueras