Agora que o frio está chegando, pela Victory Endurance

Nosso Parceiro Resistência de vitória, Ele nos envia um artigo onde nos dá algumas dicas para treinar o cliclismo nas estações de inverno e de frio.

Nas subidas, você irá gerar muito calor e evitar transpirar excessivamente, porque o suor o privará de calor para evaporar. Tire a roupa até você perceber que não está com frio nem suando, embora isso signifique, mesmo que a subida seja difícil, use apenas uma camisa de manga comprida e tire as luvas.

É muito comum que o frio elimine a sensação de sede, mas no inverno perdemos uma grande quantidade de líquidos e eletrólitos devido às roupas quentes excessivas, mas necessárias, que vestimos. É por isso que recomendo ISO-ENERGIA para longos dias de pedalada no inverno ou exercícios semanais em aulas de ciclismo indoor em casa ou na academia. É um produto excelente e de rápida digestão e pode ser consumido em grandes quantidades, não apenas por sua composição excelente e equilibrada que é facilmente assimilável, mas também por seu sabor refrescante.

Pelo contrário, nas descidas você dificilmente terá que se esforçar, e também a velocidade mais alta que você levará tirará o calor do corpo acentuado pelo frio do suor da subida. Use um pára-brisas imediatamente antes de iniciar a descida, para evitar o resfriamento. Nessas circunstâncias, o corpo luta intensamente para manter a temperatura corporal, fazendo um gasto energético muito alto. Muitos atletas acreditam que, ao voltar para casa destruídos, treinaram melhor e é um erro monumental. Não confunda o requisito de treinamento com desgaste prematuro causado por uma dieta inadequada durante o treinamento. Antes da descida, não faz mal comer alimentos sólidos como um bar BARRA DE RESISTÊNCIAPor causa de sua composição, recomendo que você coma um a cada hora de exercício e garanto que você fará mais quilômetros, mais rápido e melhorará suas habilidades.

Mesmo pedalando Ocasionalmente, mesmo que não seja necessário avançar, seus músculos permanecem ativos e mantêm a temperatura mais facilmente.

Os pés e mãos esfriam facilmente na bicicleta. Eles estão longe do porta-malas, que é a área mais quente e também recebem o vento diretamente, então você precisa isolá-los bem, mas ao mesmo tempo permitir que continuem percebendo, o toque dos freios e mudanças e os pés o toque de pedalado.

Nas mãos, o que funciona melhor é o luvas com membrana à prova de vento, tipo
Pára-vento, porque retém bem o calor e sua espessura fina significa que podemos continuar a manter a sensibilidade da frenagem. Observe que a palma e a base do polegar possuem tecido aderente e antiabrasão, para evitar desgaste prematuro
com o atrito das alças do guidão. Luvas de esqui não funcionam porque
você não sabe o que toca

Para os pés há calçado especial, Se você usar pedais de encaixe, com trava de pedal e bom isolamento curvo, tire o pé da curva e coloque-o no chão, coloque o peso à frente e freie apenas com o freio traseiro - a roda traseira deslizará , derrapando e ajudando a rastrear a curva. O apoio do pé lhe dará segurança caso você deslize demais, evitando a queda.